Aktualności

W styczniu 2020 roku OPEGIEKA zakończyła wdrażanie do działalności gospodarczej nowej platformy teledetekcyjnej. Dzięki połączeniu szybkiego samolotu turbośmigłowego wysokiego pułapu wraz z zestawem najnowocześniejszych sensorów wprowadzona została na rynek nowa usługa z zakresu geospatial intelligence oparta o technologię sztucznej inteligencji.

Na platformę składa się:

1. Lotniczy skaner laserowy Riegl VQ-1560-II
   System VQ-1560-II stanowi kompletną zintegrowaną platformę pomiarową umożliwiającą jednoczesne pozyskiwanie chmury punktów z lotniczego skanowania laserowego oraz zdjęć lotniczych RGB. Instrument może mierzyć nawet z pułapu 5,6 km, co pozwala na efektywne mapowanie rozległych obszarów. Przy prędkości skanowania 2 x 1,33 mln pkt/s jest on najszybszym tego typu urządzeniem na rynku. Wszystkie sensory wraz systemem pozycyjnym GPS/IMU zamontowane są na tym samym stabilizowanym łożu.
   
   

   Cechy skanera: częstotliwość generowania impulsu laserowego do 2 x 2000 kHz; skaner pracujący na długości fali bliskiej podczerwieni; kąt skanowania do 58°; synchroniczna rejestracja zdjęć lotniczych przez kamerę średnioformatową Phase One iXU RS 1000 o rozdzielczości 100 MPix, w zakresach kolorów RGB; rejestracja wielokrotnych odbić pojedynczego impulsu (ang. full waveform).

   
   
   
   
2. Kamera wielkoformatowa Vexcel Eagle Mark 3
   Kamera pozwala na wykonywanie zdjęć z niespotykaną do tej pory rozdzielczością 450 Megapixeli a dzięki wymiennym obiektywom o długiej ogniskowej także na pozyskiwanie danych z dużych wysokości w rejonach intensywnego ruchu lotniczego w szczególności nad lotniskami.
   
   

   Cechy kamery: rozdzielczość zdjęć PAN 26 400 x 17 004 px; rozpiętość tonalna (72 dB); równoczesna rejestracja czterech zakresów spektralnych: R, G, B, NIR (ang. Red, Green, Blue, Near-InfraRed); 14-bitowa rozdzielczość radiometryczna; zintegrowany system kompensacji ruchu postępowego; wymienne obiektywy f100 mm oraz 210 mm.

   
   
   
   
   
   
3. Turbośmigłowy samolot Beechcraft King Air C90
   Samolot Beechcraft KingAir C90 o znakach rejestracyjnych SP-ISS, stanowi podstawę platformy pomiarowej OPEGIEKA. Jest to jeden z najpopularniejszych modeli samolotów turbośmigłowych na świecie. W ciągłej produkcji od 1969 roku w liczbie ponad 3100 sztuk. Samolot został zmodyfikowany do zadań fotogrametrycznych.
   
   

   Cechy samolotu: turbośmigłowe silniki; hermetyzowana kabina; pułap maksymalny sięgający 9100 m; prędkość lotu osiągana w trakcie misji w granicach 418 km/h; maksymalny czas lotu podczas wykonywania misji wynoszący 5,5h.